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外贸领域，两轮前三季度安徽货物贸易进出口总值达6282.7亿元，同比增长6.3%，排名中部第1，全国第9。
2023年时，电动其外贸额排名全国第9位，到2024年一季度降为第14位，到了三季度又回升到第12位。外贸，车市场要是反映地区经济状况与开放活力的晴雨表。
事实上，变天也正是因为河南位次的大幅变化，导致外贸腰部省份位次不断变动。从单月成绩来看，两轮今年前6个月，河南出口都是负增长。按照河南省政府2023年1月发布的消息，电动富士康进出口约占全省进出口60%，占郑州市进出口80%。
甚至在2024年的每个季度，车市场要都有变化发生。上海增速为0%，变天与去年同期持平。
此外，两轮经济排名难分伯仲的江西和陕西，在外贸数据上一样咬得很紧，前三个季度实现两次反转。
外贸强省离不开省内强核心的支撑，电动从数据上看，不少头部外贸城市的进出口占到全省外贸一半以上。在激烈的市场竞争中，车市场要让江淮从一个不起眼的地方国企，成长为稳步发展的汽车集团，左延安功不可没。
2019年，变天江淮汽车业绩持续低迷的同时，因以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售等违法行为，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款。安进落马之后，两轮江淮汽车进入项兴初时代，但目前仍挑战重重。
有媒体称，电动退休3年后被查的安进，一定程度上也成为江淮汽车近年来尽显颓势的注脚。在他任期内，车市场要江淮汽车实现销售收入连续15年平均50%的速率增长。
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